湛江国五柴油售后保障
柴油的储存与使用方法
1、防止水份、机械杂质混入。
2、柴油严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防柴油曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油--油品的基础知识
柴油的十六烷值高意味着它自燃性好,用于柴油机时起动容易,工作柔和。如十六烷值过高,则柴油机排气冒黑烟,经济性下降;如果过低,则起动困难,运转粗暴。一般柴油十六烷值在40~55之内。
柴油十六烷值30左右会冒黑烟,车辆会产生爆震,一般不能单烧。
十六烷值40算是及格,可以单烧,但是油耗增高。
十六烷值45是合格,国标柴油十六烷值都是45以上。
十六烷值在50-55左右效果较好,动力强,一般会节油20%左右。
十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全,会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
十六烷值低说明柴油中不饱和成分多,芳香成分高,使用效果不好,动力小。通常,当柴油发动机转数增高时,柴油准备燃烧的必需时间减少,因而发动机对柴油的十六烷值要求也增高。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间,而转速1500转/分,要求柴油的十六烷值为45-55。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值的柴油,大型低速柴油机可用十六烷值较低的柴油。
十六烷值是柴油燃烧的重要指标,但不是判断油品好坏的标准,还要结合其他指标,才能找到既经济合理又耐烧的柴油。
柴油的基本知识
柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为普通柴油与车用柴油二种。普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车,车用柴油适用于除上述发动机之外的压燃式发动机。一般加油站所销售的柴油有车用柴油或普通柴油。普通柴油产品目前执行的标准为GB
252-2011 《普通柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,车用柴油产品目前执行的标准为GB
19147-2009 《车用柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
柴油发动机对轻柴油的要求
由于柴油机与汽油机的工作过程有本质的区别,因此对燃料的质量要求也与汽油有所不同。柴油发动机对轻柴油的要求是:
1、良好的燃烧性;2、良好的低温流动性;3、适当的蒸发性;4、良好的安定性;5、合适的粘度;6、良好的抗腐蚀性。
表征轻柴油内在质量的主要检验项目有:十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程、润滑性等。
如何选用轻柴油的牌号:根据GB252和GB19147标准要求,选用柴油牌号应遵照以下原则:
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在8℃以上的地区使用;
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在4℃以上的地区使用;
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-5℃以上的地区使用;
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-14℃以上的地区使用;
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-29℃以上的地区使用;
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-44℃以上的地区使用。